12月6日，韩国媒体《数字时期》发表著述称，中国启动试产被称为“梦念念电板”的全固态电板。其目标是比韩国提倡的交易化时期提前约一年来占领阛阓。而韩国企业正在鳏寡孤惸，有声息敕令，需要韩国政府的全面救济。

中国第一大电板企业宁德时期上月启动试坐褥容量为20Ah的全固态电板样品。20Ah容量完成后，将进入下一阶段坐褥技巧准备和坐褥性考据阶段。

动作其中的一部分，宁德时期加大了全固态电板的研发插足，并将团队东说念主员扩大到1000东说念主以上。据悉，该公司正在对充电速率、轮回富厚性和资本进行磋磨，蓄意是在2027年坐褥小批量全固态电板。

中国各大汽车制造商也纷纷涉足全固态电板的征战。中国五大汽车制造商之一的奇瑞汽车正在中国安徽省修复人人首个年产能1GWh的全固态电板工场。这尽头于约莫1000辆电动汽车的搭载量。

奇瑞汽车的全固态电板技巧尚未完善，但其策略是后发制东说念主，霸占阛阓。第一代固态电板的性能徐徐莳植至每公斤280Wh，第二代为400Wh，第三代为500Wh。

被誉为全固态电板技巧携带者的三星SDI提倡了2027年量产的蓄意，并已于前年3月在京畿说念水原完成了全固态电板试点表情“S-Line”，并正在坐褥样品。前年年底，完成了原型样品的坐褥并供应给三家整车企业。

三星SDI本年除了现存客户外，还凭证人人优质汽车制造商的迥殊条目提供样品，以评估性能。三星SDI收到了客户对全固态电板特点和性能的积极反映。据悉，计较通过提供尺寸和容量扩大的样品来具体询查联系表情。

有东说念主以为，韩国企业需要政府的支柱才智在中国的追逐中保执越过地位。韩国政府计较从本年到2028年投资1172亿韩元（约6.1亿元东说念主民币）支柱全固态电板等下一代电板。

但这仅仅中国政府支柱的十分之一。本年5月，中国政府制定了全固态电板表情预算，拨款60亿元东说念主民币。