（原标题：突发！小米汽车，陷自动泊车故障风云！紧要恢复！第2款车或来岁1季度上市）

就在小米SU7寄托量目标持续抬升的同期，某些功能故障也在出现。

小米SU7陷自动泊车功能故障风云

近日，有媒体统计到70多位小米SU7模范版车主在特定时分因自动泊车功能故障，导致车辆泊车历程中发生剐蹭和碰撞。被统计的车主来自北京、天津等多地，有些车主是在应答平台自曝的故障，为此还有益建筑了“小米SU7模范版事故车主群”。有些车主在短视频平台辅导“别用自动泊车了”。

现在依然有故障车主屡次接洽小米客服，并将车送到了小米4S店进行数据检测和分析。小米官方对车主默示，抖擞承担沿途维修用度，并提供积分抵偿。

自动泊车又称智能泊车，驾驶员行驶车辆至车位隔邻后，开启自动泊车功能，车辆将识别目标车位并自动泊入。

按照AI给出的判断，自动泊车功能故障的可能原因包括传感器故障、软件伪善、电气问题等，解决枢纽包括搜检和清洁传感器、更新软件、搜检澄清联贯等。

日前，在“小米汽车答网友问”中曾对“小米 SU7 的智驾功能在莫得信号的地库还能使用么？还能自动泊车吗？”进行过回答。

其中默示，小米智能泊车功能跟蚁集信号无关，即便莫得蚁集信号，小米智能泊车功能依旧可往日使用。小米全系车型均搭载了基于端到端模子的代客泊车扶持功能，不错竣事最高23km/h的地下车库巡航。对泊车场内车谈、壅塞物进行精准感知，并竣事壅塞物绕行、以至倒车褪色。车上搭载的智驾芯片完成沿途运算，因此功能的竣事并不需要蚁集信号。

第二款车型或来岁2、3月上市

本年11月13日，雷军在个东谈主微博通告，第十万台小米SU7负责下线。“一家新车企，第一台车，发布后只是230天就下线10万台，这是前所未有的古迹。”雷军说。

今日，雷军在个东谈主应答账号发了一张我方躺在车间地板上休眠的相片并写谈：“网友们催我到工场拧螺丝。其实，我常常去，今天一大早就到了。来得太早，在车间又眯了一会。没思到，一醒觉来，10万台已顾问理！”

据了解，在小米SU7新车主中，来骄矜华车车主的换购比例普及50%，女性用户比例普及40%，苹果用户车主普及半数。

在日前发布三季报时，小米明确，将全力冲刺2024年全年寄托13万辆小米SU7系列新车的新目标。此前，小米SU7全年寄托目标如故12万辆。

更受市集关注的四门跑车小米汽车SU7 Ultra也在紧锣密饱读的鼓励。其售价81.49万元。

据小米汽车里面东谈主士表现，小米第二款车型计算于来岁2、3月上市。这与雷军此前表现的“小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月负责发布”的信息，在时分上有一致性。

还有音问自满，小米第二款新车的上市安排将与此前SU7上市节律一致。而SU7的上市时分刚巧是2024年3月28日。

对此，小米集团联系负责东谈主只默示“联系问题已超纲”，他无法作出更多恢复。

不外这一预期烽火了二级市集的投资者柔软。阻挡记者发稿，今天小米集团股价飞腾近4%。