新华社南京11月14日电 题：太仓：这座中国江南小城为安在德国大名鼎鼎？

新华社记者杨丁淼、陈圣炜、秦华江

太仓，江苏省苏州市下辖的一个东谈主口仅80多万的县级市。谁能猜测，这座江南小城在德国的著明度以致格外国内。现时，有530多家德国企业在此投资，这里被誉为“德企之乡”。

10月10日拍摄的太仓城区（无东谈主机像片）。新华社记者 李博 摄

本年前三季度，太仓全市新设德资花式29个，完成德资注册外资1.46亿好意思元。17家外企利润再投资到资1.37亿好意思元，同比增长48.3%。

“尽管地缘政事垂死所在升级，但30年来这座距离上海50公里的城市已成为德企投资首选地，格外400家德企增资扩产彰显了中国和欧洲最大经济体之间的互相依存。”英国《金融时报》这么评价。

太仓的魔力安在？

10月10日拍摄的太仓城区（无东谈主机像片）。新华社记者 李博 摄

“加仓”：超九成早期落户德企增资扩产

行为冷轧带钢领域的“隐形冠军”，德国威尔斯集团2005年落户太仓以来，先后新增两条坐蓐线，范围快速增长。本年9月下旬，在德国汉堡举办的“太仓日”行为上，德国威尔斯集团总裁薄登伯博士共享了太仓公司的发展流程。

“第一次来中国时我遴选在上海过夜，现时我更可爱待在太仓。”薄登伯回忆，19年前到太仓建厂时附进还都是农田，尔后平均每年来一次，每次都会惊奇于太仓不成念念议的快速发展。

岁月流转，已经的农田上已“长”出遮天蔽日的厂房。克恩-里伯斯、通快、海瑞恩……在威尔斯所处的太仓高新区南京东路上，不少公交站以德国企业定名。

从克恩-里伯斯站开赴，4公里范围内蚁集了40多家外资企业，坐103路公交车，就能把新动力汽车的电驱系统配皆。要造一辆汽车，不出太仓就能找到70%的零部件。

本年3月，伯曼集团的运送分拣系统花式精致开工，投资额达1亿欧元。

10月8日，江苏省太仓市阿尔派电子有限公司的职工在装置汽车音响。新华社发（计海新 摄）

开工现场机器轰鸣，不远千里飞来的伯曼集团首席践诺官鲁谈夫·豪斯拉登铲土奠基。“中国商场有好多增长契机，集团期待昔时10年在中国业务量不错竣事翻番。”他说。

“新一又友”花式落地，“老一又友”增资扩产。

舍弗勒集团深耕太仓29年，用13次增资标明对中国商场的信心。稳当传统客户的同期，舍弗勒早在2010年前后便布局新动力业务。2023年11月，太仓制造基地新动力二期工场启用。

“咱们但愿通过丰富的电驱动产物，更快反映中国客户的需求。”舍弗勒集团汽车科技行状部首席践诺官马迪斯·青克说。

太仓累计招引德资60亿好意思元，德企年工业产值超600亿元，已造成新动力汽车中枢零部件、工业母机等产业集群。即使受新冠疫情影响，太仓3年间仍新引进德资花式131个。2023年，全市实质使用德资同比增长217.7%。

一艘货轮驶离江苏省苏州港太仓港区集装箱船埠（无东谈主机像片，10月10日摄）。新华社记者 李博 摄

超530家德企汇注太仓，其中各人制造业“隐形冠军”企业60多家。德国前十大机床企业有6家在太仓落户，亩均产值高达1400万元。

德国经济琢磨所上半年发布的一份敷陈显现，2023年德国对华投资占德国外洋投资总数的比重达到10.3%，为2014年以来最高水平。敷陈称，德国企业仍将中国视为正在增长的宏大商场，并筹算将更多业务放在中国。

统计数据显现，超九成早期落户太仓的德企竣事增资扩产。

江苏省苏州港太仓港区集装箱船埠（无东谈主机像片，10月10日摄）。新华社记者 李博 摄

寻路：齐心同“德”的密码

1993年，时任德企克恩-里伯斯CEO的斯坦姆博士来太仓检会。因这里与德国黑丛林雷同的水杉林激发挂家之情，促成了颇具“巧合性”的投资，克恩-里伯斯成为首家入驻太仓的德企。30多年来，中德合营之路如何从“巧合”发展到“势必”？

——区位上风后天不良。

上昼10点还在上海徐汇区参加新办公楼开业仪式，11点便现身太仓新工场禁受采访，博马科技各人采购和供应链处罚副总裁郁勃对“沪太同城”拍案叫绝。

行为各人销量排行前五的涡轮增压器制造商，博马科技原本在上海奉贤区的坐蓐基地难以拓展，2022年底在太仓港经济时间征战区“重仓”30亿元，本年9月将中国区总部和各人采购中心搬至太仓。

在江苏省太仓港经济时间征战区博马（苏州）控股有限公司，坐蓐时间东谈主员在坐蓐汽车涡轮增压器产物（6月19日摄）。新华社发（计海新 摄）

高铁半小时、驱车1小时可达上海市中心；坐拥长江集装箱第一大港太仓港，与上海港在世界率先竣事口岸通关一体化，货色进入太仓港等同于进入上海港……“紧邻国际无数市上海，却莫得大城市的拥堵，欧洲原料入口可直抵建有保税仓的太仓港。”薄登伯陈赞。

江苏省苏州港太仓港区集装箱船埠，集装箱模糊功课艰深（无东谈主机像片，10月10日摄）。新华社记者 李博 摄

——“双元制”解说带来产业东谈主才维持。

“工学轮流”培养高档技工的“双元制”作事解说，是德国成为世界先进制造强国的“好意思妙刀兵”。2001年头，在中德两国政府鼓励下，太仓树立国内首家德资企业专科工东谈主培训中心，现时已建成15家“双元制”培训中心，制定了世界首个“双元制”作事解说挨次，成为国内最大的德国作事经验进修和培训基地，累计培养超1万名处罚和专科时间东谈主才。

“双元制”成就了职工和企业的“双赢”。亿迈齿轮培养的100多名学徒，“险些莫得离开公司的”。海瑞恩培养的10多个“双元制”学生毕业后以致被德国总部考中。

——“无事不扰，来者不拒”的优质营商环境。

从拿地到开工时时情况需耗时半年，伯曼集团只用了3个月。“政府帮咱们制定时辰表，精准到每个半天需要干什么。”伯曼中国首席财务官黄晓桦告诉记者，太仓招商团队体谅企业事务多，主动根除休息时辰，相易大多在周末或晚上进行。

“咱们很难远离这么的忠诚。”黄晓桦告诉记者。她对太仓市委主要害导赴德招商时说过的一句话印象长远：“太仓干部从上到下都是招商员，我是头一号。”

这是10月10日拍摄的太仓城区（无东谈主机像片）。新华社记者 李博 摄

——“异域似旧地”的德式生涯氛围。

德式货仓“玛丽蒂姆”干涉运营，在贝多芬音乐会客厅不错喝着咖啡千里浸式凝听经典，德式餐吧“申德勒加油站”加的不是汽油而是正统的德国啤酒……太仓斥资15亿元打造的罗腾堡风情街，在江南水乡复刻了一座德国中叶纪古镇，原汁原味的德式生涯场景在这里随地可见。

引入中德友好幼儿园，集结十多年举办慕尼黑啤酒节、中德艺术家沙龙等行为；公安部门拟向在太外籍东谈主士披发“月季花”处事卡，交通出行、生涯旅游可享受太仓市民的同恭候遇。

江苏省太仓市科技产业园（无东谈主机像片，7月22日摄）。新华社发（计海新 摄）

揣摸：产业转型以港强市

除了赓续加强对德合营，太仓还积极筹算产业转型、以港强市。

领先引东谈主注计算是航空航天产业“乘风”而起。

太仓在高端装备制造和先进材料等领域奠定了坚实的产业基础，正鼓励汽车产业零部件企业向航空航天产业零部件转型，远程连结国表里航空航天产业迂曲和上海大飞机产业溢出，2023年航空航天业产值达到200亿元，2025年有望达到500亿元。

“航空航天产业莫得10年见不到见效，慢栽植、快转型得当太仓产业发展的旅途。”太仓市高新区管委会主任李刚说，太仓正在积极布局低空经济新赛谈，已领有产业链企业86家，并建成苏州首家、省内第二家民用无东谈主机试飞驱动基地。

此外，从“物流港”到“物贸港”，港产城和会令东谈主期待。

江苏省苏州港太仓港区集装箱船埠（无东谈主机像片，10月10日摄）。新华社记者 李博 摄

在太仓港区的海通（太仓）汽车船埠堆场，一眼望不到头的汽车方阵蔚为壮不雅，数万辆汽车在此集港，治装待发，将运往世界各地。借助中国新动力汽车出海的东风，打造汽车江海联运物流基地，是太仓向“物贸港”转型的报复捏手之一。

太仓市副市长王莉萍示意，面向昔时，太仓将相持口岸是支点、产业是维持、城市是维持，联动东谈主流、物流、信息流、资金流，竣事由“货色量级”向“处事能级”调动，打造具有显着港城特点的活力之城。

值得抠门的是，5平淡公里的区域内，两所著明高校在太仓接踵建成——以“三航”（航空、航天、帆海）东谈主才培养和科学琢磨为特点的西北工业大学，在太仓树立新校区，将成为太仓千亿级航空产业发展的苍劲助力；西交利物浦大学太仓校区，聚焦智能制造、东谈主工智能和低空经济等新兴产业，专科特点围绕着太仓重心产业布局量身打造。这在县级市中极为鲜见。

有东谈主譬如德国东谈主的性格是“壁炉”，热得慢，但也热得经久。事实上，这种“抠门永远，爱重品性”的秉性，既是太仓与德国企业共同的理念，亦然对两边经久合营的竣工注解。