2024年10月27日，D5518次动车（徐州东至安庆站）行驶至紫金山东站隔壁时，司机讲授列车撞击异物。随后，随车机械师鄙人车查验过程中，横祸被周边澄清的G7267次动车撞击，导致马上失去生命体征。10月29日，铁路关连部门发布事故通报，瞩目露馅了事件经过。

据中国铁路上海局集团有限公司东说念主士知道，事故发生在今日地午5时08分傍边，D5518次动车行驶至紫金山东站至南京南宁安场间上行澄清K304+838米处时，司机感到列车撞到异物，并最终在K305+407米处泊车。随车机械师速即下车查验，约在5时17分时，行驶在相邻澄清上的G7267次动车（淮南南至上海标的）经过该路段的K305+003米处，撞上了正在查验的D5518次机械师。

凭据国铁上海局方面的刻画，G7267次司机讲授称撞到一东说念主，但并未阐明该东说念主的身份。G7267次动车赶紧继承遑急制动泊车，此时与D5518次动车已完成会车，两边相隔数百米。D5518次动车因未能找到机械师，第一时分上报为“失联”气象。随后，移动部门安排G7267次的机械师协助D5518次动车。直至下昼6时28分，D5518次动车在也曾无法找到机械师的情况下再次起程。铁路移动部门为不竭寻找失联的机械师，条目后续经过该路段的G7247次动车降速通过。

下昼6时37分，G7247次司机在该区段发现一东说念主躺在澄清中央，速即泊车。G7247次动车上的机械师和乘警下车检察，阐明该东说念主恰是失联的D5518次机械师。发面前该机械师已基本无生命体征，铁路使命主说念主员仍呼唤了救护车进行救急惩处。

铁路部门的初步拜访效果夸耀，D5518次动车泊车原因是由于撞击动物，但未对列车试验态成毁伤。凭据G7267次动车的行车监控记载夸耀，事发时分为下昼5时16分34秒，D5518次机械师在查验车辆时杰出安全区域，参预邻近车说念，横祸遭到G7267次动车以130公里每小时的速率撞击。

上海铁路局东说念主士示意，“被撞的机械师年齿轻轻，仅20多岁，事故令东说念主戚然。”对于包袱认定，铁路部门示意事故刚刚发生，具体情况仍在进一步拜访中，事故包袱将在后续认定过程中厘清。据了解，担当D5518次列车的是南京动车段的CRH2A型动车组，而G7267次列车则为南京动车段的CRH2C型动车组。

本次事故给东说念主们敲响了安全警钟，铁路部门将在后续事故拜访中瞩目评估本次事件的各步调过程，以进一步完善铁路运维安全机制，保险随车机械师特殊他使命主说念主员的安全。