2025年1月5日零时起，世界铁路将实行新的列车初始图，新图车票于2024年12月22日起不绝发售。调图后，世界铁路安排图定游客列车13028列，较现图增多230列；开行货色列车22859列，较现图增多91列，铁路客货输送才智、工作品性和初始效率进一步进步。

这次调图充分诓骗了新增闪现、车站和装备等输送资源，对世界铁路列车初始有贪图进行了优化退换。新图的实际有助于进步路网全体效用，优化客货输送产物供给，使铁路高质地发展按捺更好地工作于东谈主民行家坐褥糊口和经济抓续回升向好。

铁路部门将诓骗沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线运能，优化东南部地区列车开行结构，助力长三角一体化和长江经济带发展。上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开动车组列车38列，在上海至广州、南昌、深圳等城市间开行停站少、旅时短的大站快车24列。京沪高铁北京南至南京南间增开时速350公里标杆列车2列，徐州东至南京南间增开动车组列车4列，加强长三角地区与中西部、粤港澳大湾区、京津冀地区的关连。

集大原、荆荆高铁等新线运能也将得回充分诓骗，退换中西部高铁初始图，工作中部地区崛起和西部大缔造。集大原高铁怒放明，内蒙古自治区深度融入世界高铁网，开行呼和浩特、包头至上海、杭州、重庆、青岛、西宁等方针动车组列车，旅行时分大幅压缩。北京北（清河）站增开动车组列车26列，初度开行前去西安、兰州、成齐等城市的列车，进一步加强齐门与中西部城市间的调换。