【原标题】从中部腹地到绽开高地——安徽交出一份高分外贸获利单

文/本报记者 郭晨 汪海月

连年来，安徽正在用汽车出口量、商贸东谈主员来往数以及国际货运规模等一项项大数据，交出一份高分外贸获利单。“如今，安徽省也谢世界交易邦畿上有了一隅之地”

2024年底，一则“合肥正在追逐北京和上海，成为充满活力的窜改中心”的新闻刷屏了安徽东谈主的一又友圈。这条源于英国《当然》杂志网站11月20日的报谈，叙述合肥聚焦科技窜改、新兴产业发展，为中国产业升级提供能源的教养。

仍是惟一5万东谈主、5条路、5平时公里、5家企业的合肥，在今天已然成为安徽高质料发展鼓动高水平对外绽开的缩影。连年来，安徽正在用汽车出口量、商贸东谈主员来往数以及国际货运规模等一项项大数据，交出一份高分外贸获利单。“如今，安徽省也谢世界交易邦畿上有了一隅之地。”不少当地东谈主感触。

汽车出口增长康健

11月12日，在安徽芜湖奇瑞船埠上，一场发车庆典正在举行。披上了红花和蓝带的奇瑞OMODA5 汽车治装待发，332台清新车辆将以“江海联运”方式从上海“出海”，历经2个月傍边的飞翔，最终抵达比利时。

11月12日，在安徽芜湖奇瑞船埠上，正在恭候装船出口比利时的奇瑞汽车。（受访者供图）

“这标记着奇瑞历史上初度年内出口冲突100万辆。”奇瑞控股集团有限公司新闻发言东谈主金弋波先容，2024年该公司不仅国际商场销售亮眼，国际业务拓展也得回新冲突。11月23日，奇瑞与西班牙埃布罗公司在巴塞罗那摆脱交易区联合竖立的埃布罗工场迎来首台车S700下线。

“前三季度，出口汽车68.11万辆，出口量居寰球第一。”合肥海关副关长姜开源在安徽省前三季度外贸情况新闻发布会上先容，该省出口家具结构执续优化，汽车出口增长康健，其中电动汽车出口增长272.2%。

在巴黎奥运会时间，20辆印有“100%ELECTRIC”纯电动不雅光巴士穿梭在埃菲尔铁塔、凯旋门、卢浮宫等诸多巴黎标记性景点之间，为全球旅客提供绿色、环保、空闲的旅游不雅光出行处事。这些巴士来自安徽的一家客车制造商安凯汽车。

“客户但愿把咱们的电动不雅光巴士动作他们公司以及巴黎寰球交通绿色出行的一张柬帖。”安徽安凯汽车股份有限公司国际营销公司大区总司理王莲说，于今该公司已终了出口全球100多个国度和地区，出口商场占公司总销售比例的40%傍边。

在2024德国汉诺威国际交通运载展览会上，另一家安徽车企江淮汽车携三款全新新能源商用车参展，进一步教悔了中国品牌在全球商用车规模的闻名度和影响力。

“2024年1至11月，江淮皮卡全球累计销售5.79万辆，同比增长14.2%，出口销量居中国品牌皮卡第一。”江淮汽车皮卡公司总司理冯梁森先容称，目下，江淮皮卡销往全球130多个国度和地区。

一项项汽车出海闪亮的大数据和名次，打造出了全球汽车商场上的新坐标，这背后离不开安徽坚执产业窜改、东谈主才培养和战略支执等要素。

位于安徽合肥的新桥蔚来第二工场车间内，偌大的玻璃窗前，车身和配件的拼装线正按照电脑法式环环相扣地运行，从参不雅走廊看去，这里不仅是一座汽车工场，更像是一个当代化工业制造“景点”。

“咱们部分出口车型就在此制造。”新桥蔚来第二工场负责东谈主殷亮先容，他们工场是一座全链路数字化智能工场，遴荐全球越过的“天工”智能制造束缚系统、“魔方”车辆存取平台、“飞地”智能装置岛等多项前沿和先进制造工夫。

2024年9月新学期来源，合肥硕学体育馆内，约3000名该校理工科学生正在厚爱凝听该校专家学院“双元制”高级西席相助神情宣讲会。产学研统一是安徽汽车产业快速发展的迫切撑执之一，合肥硕学与合肥经开区、专家中国、专家安徽连合鼓动的“双元制”高级西席相助神情，旨在打造国内越过、面向曩昔汽车工夫的当代产业学院，培养具有国际视线、舒服当代汽车产业需求、善于窜改、能处分复杂问题的现场工程师。

“从整车分娩到零部件制造，再到工夫研发，每个体式齐缜密关连，这种竣工的产业链和工夫窜改为安徽汽车家具出口奠定了坚实的基础。”合肥工业大学车辆工程系主任张炳力先容，安徽省对汽车产业稀薄深爱，出台多项战略支执汽车产业发展，发奋打造具有国际影响力的新能源汽车产业集群。

5月26日，在安徽芜湖港朱家桥港区国际集装箱船埠，满载集装箱的货轮驶离船埠。（肖本祥 摄）

外贸新业态加速发展

2024RCEP处所政府暨友城相助（黄山）论坛时间，一场APEC商务旅行卡的推介行为眩惑了参会企业嘉宾的眼神。“这是亚太经合组织为便利区域商务东谈主员来往创立的特别旅行证件，可用于来往已批准入境的各APEC经济体。”安徽省外办职责主谈主员在现场先容。

“2024年1月至11月，安徽APEC商务旅行卡办理总量已达1237张，创年度历史新高。”安徽省外办二级调研员张馨先容，近两年安徽办卡需求十分蓬勃，2023年该省共新办卡1164张，新增申办东谈主数较上一年度高潮303%。

“近两年新增办卡数目达到了过往年份办卡量总额的两倍。”张馨说，这些数字的增长充分展示了安徽企业“走出去”次序的加速和对皮毛助需求的增多。

安徽新能源企业阳光电源示意，近两年公司约有200位职工办理了APEC商务旅行卡。该公司与APEC经济体商贸来往通常，相助神情繁密，领有此卡的职工在前去部分国度时无用屡次恳求签证，为拓展商场带来了时候资本上风。

2024年以来，安徽合肥新桥国际机场国际港口办理出入境东谈主员已达26.8万东谈主次，比客岁同期增长约177%，商务来往成为东谈主员流动的主要见解之一。

东谈主员来往的增多伴跟着对外交易的茂密。合肥海关数据表现，2024年前11个月，安徽省货色交易收支口总值7823.9亿元，出口5221.3亿元，收支口和出口均居中部地区首位。其中，安徽省汽车、家用电器以及集成电路等机电家具出口3673.5亿元，增长12.1%，占出口总值的70.4%。

本年12月，专注于新能源电源开发研发、分娩、销售和处事的国度要点高新工夫企业阳光电源书记与菲律宾Citicore可再生能源公司签署采购1.5吉瓦时电板储能公约，这亦然东南亚地区最大的储能供应公约之一。在英国、在沙特、在南非……这家企业的交易邦畿遍布全球。本年上半年，阳光电源光伏逆变器全球出货量65吉瓦时，业务掩饰超170个国度和地区。

此外，安徽外贸新业态新方式加速发展。安徽省商务厅数据表现，2024年前10个月该省跨境电商交易额417亿元、同比增长24.3%，已成为鼓动安徽外贸高质料发展的有生力量和新动能。

“3，2，1，if you follow us……（如若你存眷我）”在安徽省跨境电商窜改处事中心一家直播间内，别称主播正在用流利的英语向国外浮滥者先容手中的化妆品。在窜改处事中心内，不少企业尝试在跨境电商平台探索土产货化运营。

“近两个月正逢双十一等浮滥节点，订单量稀薄大，咱们的确天天连轴转。”在安徽宣城从事服装跨境电商交易的邓奇先容，他的企业2024年跨境电商交易额近1亿元。在邓奇班师案例的带动下，4年间宣城从事跨境电商计算的衣饰企业从1家形成了200多家。2024年1至10月，宣城计算衣饰类商品企业在跨境电商平台速卖通的营业额较2023年增长了386%。

“我看好跨境电商曩昔一段时候的发展。”邓奇说，国外商场稀薄宽广，他们针对不同国度和地区进行互异化分娩，使得家具更具竞争力。

“不少企业欺诈跨境电商这一渠谈积极融入国际商场，并通过眩惑国外浮滥者终了自我发展，为进一步‘出海’奠定基础。”安徽省跨境电商窜改处事中心主任孙伟说。

6月28日，安徽芜宣机场职责主谈主员向执飞首条国际货运航路的飞机装载出口货色。（肖本祥 摄）

“钢铁驼队”日夜奔突

冬日的清早，合肥北站物流基地内，转运卡车来往穿梭，大型龙门吊有序装运印有“中欧班列”等字样的各色集装箱。11月，有81列中欧班列满载着汽车、光伏储能等“安徽造”家具从这里驶往俄罗斯、哈萨克斯坦等国。

“从十年前开行之初全年十多列，到当今平均每天一两列，从去程的汽车、光伏储能、集成电路、家用电器等家具，到回程的来自俄罗斯、哈萨克斯坦的木柴、化工原料等，货品也越来越丰富。”合肥铁路物流中心营销司理候忠成说。自合肥中欧班列开行之初就参与其中的他，见证了这个“钢铁驼队”的日夜奔突和飞速拓展。

动作对外交易的物流大动脉，连年来合肥中欧班列接续亮出新“获利单”。2014年，合肥中欧班列通达之初，全年开行量惟一13列。2024年前11个月，累计开行860列，掩饰20个国度、156个站点城市。开行10年间，数目增长了约66倍。

汽车专列、茶叶专列、跨境电商专列……一些统一处所特质通达的中欧班列也在积极表示作用。在安徽黄山，一回相接黄山和乌兹别克斯坦齐门塔什干的茶叶专列为黄山茶叶出口开辟了一条全新的陆路物流畅谈，为企业数落运载资本约20%，加速“万里茶谈”融入“一带一起”。

除了陆路运载，更密集的“空中丝路”和“水上航谈”也在安徽加速缔造，助力外贸家具高效“出海”，也让更多的“国外家具”走进来。

2024年11月中旬，跟着一架从好意思国迈阿密飞来的B747全货机降落合肥新桥国际机场，一批原产自智利的入口新鲜车厘子到达合肥，也标记着“合肥-迈阿密”生鲜航路的通达运行。

智利红酒，还有大欧好意思三文鱼、龙虾、张含韵蟹……除了将全球好意思食运进来，该机场还将安徽分娩的高精尖家具运往世界各地。目下，该机场已通达至芝加哥、洛杉矶、大阪、阿姆斯特丹等8条国际货运航路。

与此同期，国际货运中更多新的更正窜改试点正在方兴未艾伸开，助力安徽的“对外通谈”愈加方便高效。

在安徽自贸磨练区跨境电商监管区，一辆装载价值约120万元智能小家电货色的卡车在报关后，从合肥动身路过霍尔果斯港口，15天后到达见解地哈萨克斯坦阿拉木图。合肥至中亚、欧洲等区域的公路卡航，是安徽继空运、海运、铁运专线之后，通达的又一条运载专线。

“通过安徽自贸磨练区芜湖片区窜改推出的联动接卸方式，咱们的货色不错在芜湖港提前报关，水运抵达上海洋山港后顺利放行，不仅镌汰了20%的通关运载时候，何况还数落了约30%的物流资本。”奇瑞汽车股份有限公司国际公司资源束缚部总监李杰斌说。

1745年，从搁浅在瑞典哥德堡港隔壁的“哥德堡号”商船上打捞出的黄山松萝茶，让茶叶这一安徽起初的出口柬帖亮相世界交易舞台。时于本日，雷同在哥德堡市，来自安徽的一辆辆蔚回电动汽车运转委用当地浮滥者，安徽出口交易的新牌号正在发展与窜改中接续被擦亮。

刊于《参考音书》2024年12月19日第7版