专题:2024中国汽车软件大会
11月7日-8日,2024中国汽车软件大会在上海嘉定召开。上海外洋汽车城(集团)有限公司党委副秘书、总司理,上海智能汽车软件园董事长潘晓红发表致辞。
以下本色为现场发言实录:
尊敬的诸位客东谈主、诸位众人、女士们、先生们民众下昼好,至极欢然跟民众相聚在“智驾无界 畅行异日”的主题论坛,我思最初代表咱们上海外洋汽车城和上海智能汽车软件园对诸位的降临暗示忠心感谢和横蛮接待。
咱们上海外洋汽车城在这些年发展建立当中重心作念好两方面的职业,一方面是不务空名,一方面是站高望远。在不务空名方面咱们尽心勤奋地作念好汽车城这个园区的开拓、建立、运营和发展职业,服务好在咱们园区内部会聚的整车厂、零部件供应商及繁多的翻新企业,尤其是插足到电动化、智能化时间以后,咱们诱惑过来的好多新限制的东谈主才、企业等。咱们外洋汽车城衔接4年荣获工信部的五星级示范基地,是以这个事可能是咱们行为产业园区的一个立身之本。
另外一方面,我以为这些年花了好多力气作念的即是站高望远这4个字,尤其是咱们在积极拥抱产业翻新和发展方面,包括像在今天咱们大会的专揽方中国汽车工业协会等机构的指导下,在行业繁多大咖们的指导下,咱们一直在坚捏作念的事,重心推动了汽车跟信息技艺、交通系统、城市发展等多限制开展深度会通,同期也积极通过试点示范等职业开展了技艺门路的翻新,包括应用场景倒过来推动技艺产业化落地和生意化闭环等职业。今天我思也借这个契机重心共享一下咱们在推动汽车行业发展方面的一些职业,也发出邀请接待今天在座的诸位跟咱们共同联袂妥洽,全部来作念一些为行业发展鼓励颠倒旨的职业。
第一在作念强专科平台方面,咱们自建了一批行业发展平台,包括咱们既有电动汽车外洋示范城市,建立的上海新能源寰球数据中心,现时咱们按照GB/T 32960接入的上海新能源车的全量数据接近153万辆,我不知谈到今天有莫得逾越。除了这个新能源数据中心,咱们也先后建立了能源电板的全人命溯源的平台,包括全球最早的氢站一体化平台,以及在GEF6这个款式下建立的可再生能源应用的这些平台等等。
更伏击的是咱们有这个平台的数据中心建立,咱们一直在推动,一是寰球监测与扣问平台,另外咱们更多的是一直在计划怎么样来服务行业的发展。咱们也很欢然借助这个平台,通过咱们的新能源数据大赛,通过咱们在汽车的安全也好、能源也好,特等是双碳、交通、保障等限制的一些应用,咱们当今的应用图谱可能也曾逾越了40-50项大的板块,也一直但愿悉力于推动行业的发展。
咱们另外一个自建平台即是上海智能网联寰球数据中心,从2020年留心建立到当今,咱们亦然接入了全上海的L4的自动驾驶的车辆,咱们还有网联公交等等。本年咱们的上海车云数据科技有限公司留心建树,亦然但愿粗略更好地将咱们的自动驾驶车端的数据跟双智试点下建立的路侧的数据来进行更好的会通。
迄今轨则咱们也为6家整车厂和3个平台提供了路侧数据及时上车的这个测试,是以咱们悉数的这些平台齐是但愿粗略回复行业发展的需求,同期咱们也在积极地推动一些国度或者是市级、或者是专科机构平台的落地。比如说最近在上海通管局指导下降成的上海车联网集合和数据安全搞定寰球服务平台,现时咱们也曾开展了相关职业。另外比如说咱们借今天大会发布的中国汽车软件开源生态平台等等这么一些要道的功能平台。
同期咱们今天在进博会现场还有签约的护驾宝,包括咱们前段时分亦然留心在随申办平台上发布上海碳普惠双碳平台,即是咱们从车端的进口建立的这么一些平台等等。是以我思咱们一直但愿粗略助推一些平台在汽车城沃土上,在跟咱们行业的对接上粗略证据最佳的放射作用。
第二块,是咱们在作念深细分限制方面,在昨天的闭门分会上我也跟出席中汽协软件峰会理事会的诸位呈报了咱们智能汽车软件园行为承载中汽协软件峰会秘书处,在韩昭主任指导底下咱们全部作念的一些相关职业,亦然因为咱们在关注到智能汽车软件这么一个细分限制可能需要一些平台,可能需要在专科机构的指导下作念一些更多的洞开协同的职业,咱们需要一些平台、需要民众酿成更多的共鸣。咱们智能汽车软件园在昔日1年当中咱们防卫跟AUTOSEMO、AUTOWARE、OPENSDV、CARLA等社区的妥洽,参编了智驾、座舱等限制行标、团标,也组织编写了基础软件、工业软件、应用软件、AI+大模子、低空经济等重心限制的白皮书、行业论说和部委课题等等。
另外一方面,咱们也聚焦前沿限制,积极推动AI+大模子、低空经济等在智能汽车限制的落地和应用。在今天上昼的主论坛咱们亦然结合行业组织、高校、企业共同发布了汽车+AI智域协同翻更生态平台,同期跟战胜科创共建自动驾驶开源仿真引擎生态等等,但愿粗略尽咱们的一份力共同打造汽车+AI+开源的产业生态。咱们关注的另外一个细分限制,可能跟咱们今天的会议主题略微远少量点,即是咱们的奢睿出行联想谷。咱们可能是下周会推动工程学会联想峰会的一个建树,亦然基于咱们在昔日15年坚捏下来,为通盘汽车行业的联想师打造一个互相疏导、互相协同的这么一些平台,伴跟着汽车当今插足到奢睿出行的这个年代。是以咱们在旧年上海的宇宙联想之齐上,留心揭幕了上海奢睿出行联想谷,下周也会在工程学会留心推动联想峰会的建树,我看上周的百东谈主会的新能源汽车外欧化论坛上民众也专门提到了,可能中国的新能源车跟其他大洲的最大别离即是个性化,我以为汽车在奢睿出行限制内部咱们需要推动这么一些奢睿出行联想的生态发展。
第三个板块即是咱们在作念实行业组织方面,咱们也往往跟中汽协、工程学会、百东谈主会等等一些机构,在跟他们疏导的时候民众也齐提到特等但愿与咱们汽车城粗略永远妥洽,粗略为好多行业组织在具体一些新的举措或者是在组织协同方面可能需要在地的一些空间或者需要有东谈主协助开展相关对接行业的这些职业方面提供匡助。
中汽协底下,咱们跟VDA妥洽项预计打算中德、智能网联汽车试验中心亦然落在咱们区域。刚刚也提到,百东谈主会的外欧化板块接下来亦然会在咱们这个区域内部,工程学会底下咱们也有一些GEF6,包括还有氢能燃料电板的示范职业等等。应该几周前,咱们亦然在信通院指导底下开展新四跨的一些先导应用的示范职业等等。是以包括咱们中国汽车东谈主才扣问会,咱们也很欢然一直是永远落户在咱们汽车城,因为当今民众至极关注的即是东谈主才,是以咱们也在中国汽车东谈主才扣问会助推底下,亦然主动行为,现时也打造了中汽产配的平台,也在为行业东谈主才的培训作念相关的职业。
是以我思在昔日的这些年当中,可能关于咱们汽车城来说,咱们是赶上了一个至极好的时间,咱们见证了中国汽车产业的发展,同期我以为亦然具有挑战和契机并存的一个时间。在这么一些翻新迭代至极迅猛,通盘行业一方面承压前行,一方面又看到有无尽异日的远景。今天咱们的主题亦然无界,我以为是无界和无尽这么的产业发展空间,咱们粗略全部来协同作念好多相关的职业,咱们亦然带着责任感或者说咱们也很运气粗略参与到行业的这些发展中。
是以我也借由今天的分论坛再一次感谢,包括今天在座诸位一直以来对汽车城的关爱、诱惑和匡助,同期咱们也再一次在这里表态,咱们但愿粗略捏续协同通盘行业打造至极洞开、协同、共建的一些生态。咱们也但愿粗略在汽车城迎来更多企业在这里投资、兴业,也但愿更多推动通盘行业的慷慨发展。
再一次感谢民众,谢谢!
(注:本文凭据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
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