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吉林长春，寒冬时节，一家三口驾车坠入松花江支流饮马河，于今杳无消息。

妊妇，冰冷透骨的江水，零下十几度的气温，这些词组合在沿途，让东谈主心头一紧。

这究竟是怎样回事？

巧合？

照旧东谈主为？

先捋一下时候线。

12月17日事发，地点是农安县靠山镇红石村隔壁的饮马河。

东北的冬天，河面驱动结冰，冰水羼杂，水下感叹万千，这给赈济增多了浩大的难度。

想想零下十几度的气温，江水有多冷，东谈主掉进去几分钟就可能失去知觉。

百东谈主搜救队，探照灯，潜水员，声呐设立，这些齐用上了，贯串三天，依然莫得找到失散车辆和东谈主员。

这不禁让东谈主想起2023年哈尔滨那起冰面漂移的事件。

亦然在松花江，一辆卡丁车载着旅客在冰面上玩漂移，截至冰面离散，连东谈主带车掉进了江里。

幸亏，驾驶员和别称女乘客很快爬了上来，另别称女乘客谢世东谈主的匡助下也被救起。

提及来，哈尔滨和长春，齐属于东北地区，冬天江面结冰是常态。

每年齐会有访佛的巧合发生，当地政府也反复发出告戒，抑止在冰面通行。

11月24日，哈尔滨新闻网就发布了松花江干预封冻期的消息，强调冰面危境。

11月28日，哈尔滨市公安局更是发布了精良晓示，抑止任何东谈主员、车辆在松花江等水域的冰面通行。

可告戒归告戒，总有东谈主不当一趟事，非要以身试险。

有的是图便捷，抄近途经江；有的是认为冰面好玩，想体验一把刺激；还有的，像2023年哈尔滨那起事件，地谈是把危境当交易，用“冰面漂移”来诱惑旅客。

此次长春一家三口坠江，具体原因还在拜谒中。

但有少许不错详情，那便是安全阐述的缺失。

东北的冬天，江面结冰期长，冰层厚度变化大，安全隐患极高。

开车走到江边，一定要严慎，千万别冒险。

再说说赈济。

饮马河水流湍急，冰水羼杂，给赈济带来了极大的挑战。

潜水员下水时候有限，声呐设立也难以精确定位。

车辆很可能也曾被冲到下贱很远的地点。

时候拖得越久，生还的但愿就越茫乎。

这起事件也激励了东谈主们对冬季江河安全惩办的想考。

如何加强宣宣道诲，升迁公众安全阐述？

如何完善救急预案，升迁赈济后果？

这些齐是值得研究的问题。

想想看，一家三口，其中还有个妊妇，就这样消失在冰冷的江水中，确实令东谈主愁肠。

人命唯唯独次，安全彪昺日月。

但愿这起悲催能给扫数东谈主敲响警钟，引以为戒。

东北的冬天，冰雪覆盖，自在虽好意思，却也消失着危境。

我们赏玩好意思景的同期，更要时刻保抓警惕，隔离危境区域，帮忙人命，祥瑞过冬。

别让一时的唐突，造成终生的缺憾。

这才是对家东谈主，对我方最大的负责。

这几年，访佛的事件屡屡发生，让东谈主不禁要问，究竟是那里出了问题？

是安全教训不到位？

照旧监管力度不够？

又或者，是东谈主们实践里穷乏对当然的敬畏之心？

冬季江河安全，不是一句空论，需要全社会的共同勉力。

政府部门要加强监管，实时发布预警信息；媒体要加大宣传力度，普及安全学问；个东谈主更要增强安全阐述，不抱幸运神志。

与其过后追悔，不如事先贯注。

安全，从来齐不是小事。

但愿这样的悲催不再重演，但愿每个东谈主齐能祥瑞回家。

我们再来望望一些数据。

凭据有关统计，每年冬季，世界各地齐会发生多起坠江事故，其中很大一部分是由于冰面安全问题导致的。

这足以施展，冬季江河安全问题阻截漠视。

除了加强安全教训和监管外，科技工夫的应用也至关迫切。

比如，不错应用无东谈主机、水下机器东谈主等设立进行搜救，升迁赈济后果。

还不错征战一些智能预警系统，实时监测冰面厚度，实时发出预警信息。

虽然，最迫切的照旧东谈主的安全阐述。

唯独每个东谈主齐把安全放在第一位，才气信得过幸免悲催的发生。

这起事件也给我们带来了一些反想。

在追求刺激和便利的同期，我们是否忽略了安全？

在享受好意思好生存的同期，我们是否对潜在的危境有眼无瞳？

人命唯唯独次，安全无小事。

但愿每个东谈主齐能难忘这起事件的教训，时刻绷紧安全弦，祥瑞甘心地渡过每一天。

终末，让我们沿途祷告，但愿失散的一家三口粗略祥瑞回来。

也但愿这起事件粗略引起更多东谈主的珍重，激动冬季江河安全惩办的进一步完善，让悲催不再重演。