湖南高速公路竖立又有大作为了！最近看到一个特等专门旨真理的音问，湖南盘算搞一波高速公路的＂绑缚销售＂，这让我不禁念念起了买菜时期的＂佳肴配萝卜＂。说真话，这个作念法挺灵敏的，我们今天就来聊聊这事儿。

全球知说念吧，湖南这边山多，修路辞谢易。然则本年湖南在高速公路竖立上可没闲着，光是到12月初就开放了衡永等4条高速，新增了260多公里，把全省的高速总里程给推到了快要7800公里。这速率，说句确实话，真不慢！

你们猜怎样着？湖南还盘算把永新高速和益常高速扩容样式提前到本年底开放，这一下子又能多出160公里。更牛的是来岁，湖南这边主义建成的高速公路能新增850公里，到时期总里程就能接近9000公里了。这速率，险些跟坐火箭似的！

不外最让我感好奇的是湖南搞的这个＂绑缚销售＂。说白了等于把赢利的路段和不太赢利的路段打包在沿途卖给投资商。就像我们去菜市集买菜，无意期雇主会说＂这个好白菜得配几根萝卜沿途卖＂是一个意旨真理意旨真理。

这不，湖南如故详情了8个样式要这样干，总投资八成1230个亿。他们把这些样式分红了4对，就像说相亲不异，＂两两配对＂。比如说，把沪昆高速娄底到洞口的扩容工程跟溆浦到洞口高速配成一双，这俩样式加起来就要花452个亿。

有网友在批驳区说：＂这不等于免强破费吗？＂其实否则，我问了几个搞工程的一又友，他们说这招挺高妙的。一个一又友打比喻说：＂就像你开饭馆，弗成光卖最赢利的牌号菜，有些家常菜天然赚得少，但也得有东说念主来作念啊！＂

说句大真话，有些高速修在经济阐扬地区，车多东说念主多，服气赢利；有些修在大山深处，东说念主少车少，可能就不太赢利了。然则为了地区发展均衡，这些路齐得修。这不就跟病院不异嘛，弗成只开赢利的科室，基础科室也得有不是？

从专科角度来说，这种PPP时势（政府和社会成本合营）和BOT时势（竖立-策动-嘱咐）齐是当今很常用的融资面容。此次湖南这8个样式内部，除了一个是ROT时势（立异-运营-嘱咐），其他齐是BOT时势。

一位交通行业的群众告诉我：＂这种＇绑缚销售＇时势能大大提升样式鼓励后果。蓝本8个样式要跑8遍审批体式，当今形成4个样式包，省了不少事。＂

我估摸着，到2028年控制，湖南的高速公路网罗会愈加完善。当今有些堵车的路段应该能取得缓解，偏远山区的老庶民出行也会更便捷。

专门旨真理的是，我前几天刚好开车去了趟湖南，路上遭逢一个修路的工地。跟施工东说念主员聊了会儿，他们说：＂当今修路的期间比往常很多了，往常一年修不了几许公里，当今后果高多了。＂

你说说，这不等于我们常说的＂要念念富，先修路＂吗？修好路，老庶民材干过上好日子。天然投资是个大数字，但只好贪图得好，该省的省，该花的花，信托湖南的交通会越来越便利。

参考文件：

湖南省交通运载厅官方发布数据

《工程样式投融资时势商议》

《中国高速公路发展申报》

湖南省2024年要紧样式清单